舰体不断横摇实在难以行走，荧惑号的航海副官扒拉着栏杆和舱壁，好不容易来到了上层建筑后边的一个平台，舱门重若千钧，费尽力气才终于推开。
外面狂风怒号、波澜起伏，他扯着嗓子问道：“报表！风速！气压！”
“风速二十四公尺！气压一坝（Bar）！”一名中士同样大声答复道。
这时候的气压表显示100.2kPa，并在持续下降中，东南风越发强烈，海况迅速恶化，转阴的天空也开始降雨。
仅仅几分钟之后的8：37，至清五号猎潜舰通过灯语发出信号，报告该舰有人落水，踪迹不明无法搜救。
“不对劲，昨儿电文里估测说的可没这么猛，这浪高都得有三丈了。”一名少校参谋凝重的说。
官泽明扶着舱壁，望着圆窗外的大浪沉吟道：“看着不像是一时半会能停的，解除无线电静默，让机队返航琉球。”
大家意识到这次恐怕遇上大麻烦了，绝不只是之前以为的积雨云下的风浪！
风力每秒钟都在增强，海况每分钟都在恶化，大幅度的横摇让一個掉在地上的橙子从左滚到右、又从右滚到左。
航海官冒着巨大风险出舱到甲板上眺望了一会，浑身湿漉漉的走了进来，素然道：“乖乖的，这是撞上飚［biāo］风了，舰长，得赶快避开！”
在场的军官们都神情凝重，有人更是面色发白。
避开？怎么避开？
台风大概处在东南方向，正在以未知的弧线轨迹高速移动。
舰队究竟是该继续航行还是调整航向？如果调整航向又该往哪边走？
突然，由于持续不断的剧烈横摇，后段飞行甲板上的一架三七式舰轰的固定钢缆松脱了。前边两个起落架失去约束，只有尾轮仍被系着，但下一秒尾轮就被扯断，整架飞机眨眼间坠入大海，一个大浪扑来就不见了影。
10：13，官泽明做出了重要决定，命令舰队进一步提升航速，调整航向至东北，尽快逃离台风影响范围。
己字七十二练习舰队的航速很快达到了21节，朝着东北方向疾驰而去。
东油十一号给油舰极速不过18节，她无法跟上舰队，逐渐落后掉队，只能自求多福了。